林辦批侯讓新北捷運無法發包 捷運局:搞錯對象

林辦批侯讓新北捷運無法發包 捷運局:搞錯對象

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新北樹林線車站的模擬透視圖。(新北捷運局提供)

針對市政建設議題,藍綠攻防不斷。繼昨(28)日民進黨新北市長參選龍林佳龍在臉書提及蘇貞昌任行政院長,中央補助新北捷運環狀線1400億,今早新北捷運局立即發新聞駁斥之後,林辦今天再批新北市長侯友宜執行力不夠讓捷運無法動工,指環狀線多次流標、經費不斷增加,新北捷晚間再發新聞稿迴應,指相關批評根本搞錯對象。

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林佳龍競選總部今(29)日晚間發佈新聞稿,選總部發言人李坤城指出,行政院長蘇貞昌說的「環狀線二期經費近1400億」是事實,但新北市政府永遠本位主義,狹隘看待新北環狀捷運線,一味糾結在新北市府負擔多少預算數字,忘記市民在乎的其實是捷運進度,何時能完工。

李坤城更抨擊,環狀線南北環段18站有17站未標出,流標最多次的段標高達6次,流標已成日常。另外,新北市政府萬大線二期的土城段流標四次,預算增加30億,而樹林段更是歷經五次流標,預算暴增42%,侯市府工程延宕遲遲沒有能力決標動工。

對於林辦的攻擊,新北捷運局晚間發佈新聞稿迴應,指出環狀線二期與樹林線都是行政院覈定由臺北市政府爲主管機關,依據大捷法規定,捷運建設由主管機關來辦理工程發包,而林佳龍選舉辦公室要新北捷運局發包,顯然搞錯對象。

新北捷運局指出,今年行政院公共工程委員會「公共建設督導會報」第2次會議,特別就捷運工程發包困難檢討流標案件主因時,除缺工、缺料、物價上漲之情形等因素,同時建議國發會要從源頭管理,期望中央站在健全與穩定營建市場提出解套對策,讓重大工程得以順利展開,目前新北樹林線(CQ890標)在雙北捷運局共識尋商推動下,已有符合資格廠商投標,後續待完成評選後,可望於近期開工。

新北捷運局強調,林佳龍曾任交通部長,知道環狀線二期及新北樹林線皆由臺北市政府主辦,發言人還要求新北捷運局認真發包動工,呼籲對方要是真的想當新北市「交通市長」,應該趕快了解新北市,別再亂批評。

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