當年安卓平板的標杆廠商:決定退出市場

當年安卓平板的標杆廠商:決定退出市場

在手機屏幕越來越大,電腦衍生出二合一形態後,平板的生存空間似乎日益被擠榨,尤其是對於市場份額小的品牌,市場壓力越來越大。

據ePrice報道, 華碩可能將終止平板產品線,也就是ZenPad系列今後不會再有新品推出了。

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消息來自經銷商渠道,他們號稱接到了華碩的通知。

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今後,華碩移動設備部門將聚焦ROG電競手機和ZenFone系列,包括規劃中的ROG遊戲手機二代和計劃5月中旬發佈的ZenFone 6。

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目前,華碩在售的“末代平板”是ZN380KNL,通路庫存售完即止。報道稱,華碩平板在中國臺灣地區的單月銷量僅6萬部,iPad的市場佔有率高達40%、全球市佔更是近1/3。而安卓同儕中,三星華爲則是市場主力。

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坦率來說,華碩的退出還是挺讓人惋惜,當年風靡安卓圈的Nexus平板,可是由它代工。

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聯想Z6青春版體驗:你不會想到它竟是一款千元機

聯想Z6青春版體驗:你不會想到它竟是一款千元機
即使是一个人也没问题。

作者 | 韓一冰

出品 | 本站手機&數碼《易評機》欄目組(油管&B站:驚奇科技 抖音:JQ163)

聯想Z6 Pro發佈不久,乘着第十屆中國衛星導航年會的東風,Z6青春版也如期而至,從“一路、精準”的口號來看,我們不難猜到,這是一款跟導航有很大關係的手機,的確,聯想Z6青春版搭載北斗雙頻芯片,可以說是首款支持國產北斗三代信號系統的手機,導航精度能達到正負1米,售價卻是1099元起步,而也正因如此,該機受到了不少網友的關注,今天這款手機也來到了本站手機評測室,下面就讓我們具體看一看吧。

陶瓷質感後蓋,一體化機身手感出色

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當你第一眼看到聯想Z6青春版的時候,一定不會認爲這是一款千元機,6.3英寸微孔水滴屏,息屏狀態下看起來有着很強的完整度,而當你點亮屏幕後,水滴屏帶來的高屏佔比,也會給你眼前一亮的感覺。

不過不知是否是因爲手機結構的問題,手機爲了照顧手感,中框的弧度超越了屏幕,所以在視覺上看起來,會顯得手機邊框偏厚,一定程度的影響了整體視覺效果。好在在顯示效果上,聯想Z6青春版的整體效果比較令人滿意,有了HDR 10的加持,屏幕的表現力更強,尤其是屏幕圓角過渡比較自然,視覺呈現效果值得點贊。

手機整體採用一體化機身設計,將手機拿起,你會發現手機G3曲率的導角可以給你一個非常不錯的手感反饋,鎂鋁合金防滾框架的設計也讓手機有着更好的支撐力,而這種感覺在握持時就可以很明顯的感受到。

材質方面,手機採用8層納米級NCOC光學漸鍍工藝打造陶瓷質感,如果不刻意的提示,你可能會認爲這就是一款採用了陶瓷後殼的手機,當然了,採用了這一材質,在保證出色手感的同時,指紋沾染的問題也必不可少的出現了,尤其是黑色的機身,手機簡直就是一個指紋收集器,有強迫症的朋友可能要經常擦拭手機後蓋。

其他細節上,作爲一款千元機,聯想Z6青春版並沒有採用如今日漸主流的屏下指紋,而是將指紋識別傳感器放到了機身背部,沒錯,就是你一定會第一時間想到的位置,握持時食指會自然的停留在那個區域,操作起來還是非常舒服的。

除此之外,聯想Z6青春版的一切設計都固守中庸之道,雖然沒有什麼特別之處,也讓人挑不出什麼毛病來,後置三攝設置在了手機背部的左上方,右側設置了音量鍵及電源鍵,機身左側是與或卡託,3.5mm耳機接口、Type-C數據接口以及單邊揚聲器則被設置在了機身底部,機身頂部除了一個降噪Mic,沒有多餘的累贅。

驍龍710處理器,性能夠用溫控優秀

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聯想Z6青春版搭載高通驍龍710 AIE處理器,採用8核架構,應用10nm 工藝,擁有2顆2.2GHz大核心,6顆1.7GHz小核心,人工智能引擎,AI運算能力提升200%。同時,聯想Z6青春春版作爲TGPA性能優化合作夥伴,針對遊戲進行相應技術優化,擁有120Hz高採樣率,跟手度提升30%。值得一提的是,聯想Z6青春版擁有最大6GB運行內存,保證多個應用同時打開後,手機的流暢運行。

我們利用安兔兔對手機進行了基礎跑分測試,得到了172530分的成績,這一成績整體來說還是符合驍龍710的主流水平的,當然了,跑分多少終究只能作爲參考,手機的性能如何還是要通過遊戲來驗證。

我們通過遊戲對手機進一步的進行測試,遊戲方面,我們選用了《王者榮耀》這款受衆較爲廣泛的遊戲,在遊戲中,手機的整體表現的確比較令人滿意,開啓高幀率模式,幀數也能夠保持在一個穩定的範圍內,畫面總的來說是比較流暢的,不過你要說它的整體效果能夠堪比旗艦手機也不現實,打團的時候還是會有明顯掉幀的情況,另外在顯示上,手機會默認截掉水滴屏的區域,讓手機看起來好像有着很大的額頭,進入遊戲也沒有適配全屏的提示,好在在溫度的把控上,手機做得比較不錯,一局《王者榮耀》下來,手機也並沒有出現明顯的發熱,溫度適中。

4050mAh超大電池容量,續航給力

作爲一款千元機,聯想Z6青春版的電池容量可以說是非常給力了,4050mAh的大電池,輔以智能變頻省電技術,手機在續航方面異常出色。

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在屏幕亮度最高,手機靜音且僅接入Wifi的條件下,使用在線視頻App在線播放電影HDR 1080P+格式半小時,耗電4%;播放電影1080P格式離線文件半小時,耗電3%。遊戲方面,屏幕亮度50%,手機靜音且僅接入WiFi的條件下游玩《王者榮耀》半小時,耗電7%;

不過美中不足的是,在充電效率上15W快充機身讓整機回血速度較爲緩慢,好在有大容量電池撐着,悠着點使用,保證一整天的電量還是問題不大的。

後置AI三攝,拍照效果滿足日常使用

拍照方面,聯想Z6青春版後置AI三攝,提供AI逆光超畫質、AI變焦超畫質、AI人像超畫質等多種拍照功能。1600萬像素主攝鏡頭、800萬像素長焦鏡頭和500萬像素景深鏡頭的三攝組合,可實現2倍光學變焦、8倍混合變焦。全新一代手持超級夜景拍照技術,採用人眼仿生動態範圍增強、像素級多幀對齊除抖、多幀融合降噪技術,提升夜景拍攝效果。

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樣張來看,光照充足的情況下樣張是沒有任何問題的,色彩還原優秀,不過邊緣銳度有些高。將圖片放大後,能夠明顯覺察出因過度銳化丟掉了細節,當然了,這在千元機中具有普遍性。聯想Z6青春版的弱光噪點抑制表現中規中矩,視覺上噪點的顯眼程度要比白天暗部的高上不少,不過考慮到拍攝環境非常暗,能夠有這樣的亮度表現還是說得過去的。至於微距拍攝,聯想Z6青春版的表現還算令人滿意,景深出色,主體突出,背景虛化自然,總的來說,這款手機在拍照方面的表現還是符合預期的,應付日常拍攝問題不大。

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總結:

幾天的體驗下來,從系統體驗,遊戲,續航等方面看來,聯想Z6青春版的整體表現還是可圈可點的,雖然依然有很多方面表現出了不足,但不要忽略它1099元的價格,作爲一款千元機,能夠看到聯想Z6青春版在性能和體驗上盡力做到了平衡,至少“高性價比”這個詞,放到這款手機上,並不違和。

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2月15日消息,馬斯克的SpaceX正尋求將公司註冊地從特拉華州遷到得克薩斯州。一份文件顯示,得克薩斯州州務卿週三簽發了一份證書,證明接受並提交了註冊地轉換申請。

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SpaceX做出此舉的約兩週前,特拉華州一家法院要求馬斯克放棄特斯拉給予他的價值558億美元的薪酬方案。

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馬斯克在該法院做出判決後在X上發帖稱,“永遠不要在特拉華州註冊成立公司”。他還指出,股東將可以投票決定是否將特斯拉的註冊地從特拉華州遷到得克薩斯州。(華爾街日報)

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5個原因,我不再買實體書了!

5個原因,我不再買實體書了!

過去的27年,我對實體書抱有200%的堅持

以前覺得電子書不就是省了空間而已吧

但真的改用電子閱讀器後,才發現不光是閱讀量翻倍,在很多人生習慣上也改變。

一直以來我喜歡實體書是包括它的實體觸感

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也很喜歡,可以直接在書上劃線寫筆記

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雖然會帶書出門口的習慣,讓我每天的包包都很有重量

但是習以爲常的我根本不把這當成一回事

但我真的錯了!

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開始對電子閱讀器蠢蠢欲動的契機是

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旅行的時候真的不能帶太多書籍出門

但有時,光是一程飛機就已經看完一本書

即使很想利用飛機上的時間來閱讀,根本不會帶那麼多書本出門

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那次看到旁邊的乘客拿着電子閱讀器,我開始心想,如果有他的話

我就可以一次過帶很多書出門旅行了

而爲什麼電子閱讀器完全改變了我的習慣,是因爲以下5個原因!

Point 1 一次把書櫃帶出門

根據網上資料我用的那一臺就能收到2萬本書

雖然我現在的一臺電子閱讀器不是最小的型號

但它能夠放進我最小的手袋

以前會因爲裝束而取捨不帶書出門,現在也可以毫無顧慮地把閱讀器放進手袋裡

等車、等餐點、等人的時候也可以讀,把握每個可以閱讀的空檔

独家

而且帶電子閱讀器也不必在出門之前挑選要看什麼書

可以乘車的時候再打開來挑選今天想看的書籍

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這樣增加了閱讀的彈性,也就提高了閱讀的頻率

在我要出門工作的時候,就已經要帶電腦或ipad

改帶電子閱讀器,取代實體書後,也大大減輕了我的重量負擔

第二點 大幅減少用手機的時間

手機總把我們的時間偷走,相信你早就意識到了

但我從來沒有想過改用電子閱讀器後,幫助我大幅減少用手機的時間

首先是電子閱讀器只比手機大一點,以前在那些沒事做的等待時刻

例如等人、等車、排隊等,我都很直覺就拿起手機無意識的滑

但當手邊有閱讀器躺着,它的體積剛好只比手機大一點

我不必花太多意識就會選擇拿起閱讀器開始閱讀

這就等於 加強了習慣養成的「提示」部分

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其次是它可以單手操作,帶着實體書出門時,

你至少需要一隻手捧着書,另一隻手揭頁

所以當地鐵真的很擠迫,或者是手提太多東西時

就變得難以閱讀了(結果又在滑手機)!

擁有電子閱讀器後,即使是提着東西情況下,也可以在外享受閱讀的樂趣

加上我買的型號有上下頁的按鈕,甚至不用做手指向左撥的動作就能夠翻頁

同時,它可以自動調節頁面的方向,操作上很方面我們出門在外的任何情況

徹底解決了把書帶出門時閱讀的煩惱

其實,要養成一個習慣或是戒掉壞習慣

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都要剛剛提到的「提示」還有「獎勵」部分

每次把閱讀器切入休眠模式後,封面都會呈現你的閱讀進度

這其實有助我們建立閱讀的成功感,等於是「獎勵」的部分

想看第3至5點,請見這完整影片!

作者介紹|些雲,畢業於香港中文大學中文系,願以溫柔的文字傳遞感動。 專注寫作,專心愛人。願你能對自己的生活,一往情深。

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2月14日消息,一份歐盟委員會文件顯示,歐盟監管機構可能放寬對移動電信企業合併的規定,並擴大電信規則讓大科技公司和其他公司幫助資助5G的推廣。(路透)

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華爲發佈超級終端與多款PC平板新品 首款墨水平板、便攜音箱亮相

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2月27日晚間消息,2022MWC即將召開,華爲消費者業務在巴展正式開幕之前召開了華爲智慧辦公春季發佈會,面向全球發佈七款終端新品:包括已在國內發佈的新一代旗艦筆記本MateBook X Pro、一體機MateStation X、二合一筆記本MateBook E、打印機PixLab X1,以及首發亮相的華爲首款墨水平板MatePad Paper、全新HarmonyOS平板MatePad和華爲首款便攜音箱Sound Joy。

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在發佈會上,華爲消費者業務CEO餘承東強調了全場景智慧生活是華爲消費者業務接下來5-10年的長期戰略,圍繞運動健康、智能家居、智慧出行、智慧辦公和影音娛樂五大場景,持續爲消費者帶來極致的體驗與創新。

此次發佈的華爲MateBook X Pro、MateStation X、MateBook E,MatePad Paper以及MatePad均支持超級終端。同時,老用戶通過將華爲電腦管家升級到最新版本,也可體驗超級終端以及華爲移動應用引擎功能。

發佈會上,華爲首款墨水平板華爲MatePad Paper、全新HarmonyOS平板華爲MatePad,以及便攜音箱華爲 Sound Joy首次登場亮相。

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華爲 MateBook X Pro是華爲新一代旗艦輕薄本,整機採用楔形機身設計,僅約1.38 kg重。它搭載14.2英寸3.1K原色全面屏,屏佔比高達92.5%,具備P3和sRGB雙色域下平均ΔE<1,已獲得全球首款德國萊茵 TÜV專業級雙色域色準認證。其搭載HUAWEI SOUND 6揚聲器,提供沉浸式空間音效。

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華爲MateBook E二合一筆記本,主打輕薄便攜,整機重量約709g,厚度約7.99mm;搭配第二代手寫筆M-Pencil和華爲智能磁吸鍵盤,可根據需要靈活變換形態,兼顧便攜和生產力。作爲華爲首款採用OLED原色全面屏的筆記本電腦,華爲MateBook E更擁有電影級廣色域與專業級高色準,亮度最高可達600尼特。

華爲 MateStation X一體機,機身背面沒有任何接口,獨特的動態轉軸設計則讓用戶能夠單指輕鬆調節屏幕仰角。該屏幕擁有4K+分辨率,ΔE ≤1高色準,在28.2英寸大屏尺寸下,擁有四邊窄邊框設計,屏佔比高達92%,支持十點觸控且防反光。

華爲MatePad系列的全新成員華爲MatePad Paper,爲全球首個搭載HarmonyOS 2系統的墨水平板。

它採用華爲首塊10.3英寸墨水全面屏,86.3%的高屏佔比,結合華爲自研的墨水屏顯示增強算法,帶來真實自然的“紙感”體驗。搭配第二代M-Pencil手寫筆,支持手寫、錄音、手寫轉文本多種記錄方式,同時擁有分屏筆記和全局批註能力。

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它支持跨設備流轉互聯,帶來多重便捷體驗。用戶可一鍵將手機上的閱讀內容流轉到墨水平板上繼續閱讀。此外,華爲 MatePad Paper可與PC協同,化身PC的專屬護眼擴展屏,還能作爲PC的盤符,實現文檔、電子書等內容雙向傳輸。

華爲MatePad擁有10.4英寸2K全面屏,通過德國萊茵TÜV的低藍光和無頻閃認證,同時支持自然色彩顯示功能,科學護眼。第二代華爲 M-Pencil帶來系統級全局手寫、全局批註與一鍵摘錄功能。華爲MatePad 也支持無縫連接其它華爲設備。與手機協同,用戶可以在手機與平板間通過拖拽互傳文件;與PC協同,用戶可通過鏡像、擴展和共享三種模式高效工作。

PixLab X1是華爲推出的首款激光打印機,支持打印、掃描和複印功能三合一。

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華爲Sound Joy是華爲聯合帝瓦雷設計的便攜音箱,四單元系統的震撼音效爲用戶帶來絕佳的聽音體驗。它便攜的設計,同時搭載8800毫安大電池,帶來26小時連續播放的強大續航能力;IP67級防水防塵 ,它具有云杉綠、曜石黑兩款顏色供選擇。(靜靜)

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中國量子計算機“本源悟空”全球訪問量突破100萬

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據“本源量子”微信公衆號消息,截至2月1日上午11時,我國第三代自主超導量子計算機“本源悟空”已爲全球94個國家和地區用戶成功完成142233個運算任務,全球遠程訪問“悟空”人次已突破100萬。

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我國第三代自主超導量子計算機“本源悟空”自1月6日上線後,即向全球用戶限時免費開放,接收全球量子計算任務。“本源悟空”由本源量子計算科技(合肥)股份有限公司(以下簡稱“本源量子”)自主研發,搭載72位自主超導量子芯片“悟空芯”,是目前我國最先進的可編程、可交付超導量子計算機。

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經統計,在線訪問“本源悟空”的用戶來自全球94個國家或地區,全球訪問排名前三國家爲:美國、加拿大、土耳其。

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全新首創BMW i5純電豪華房車 線上預購啟動

全新首創BMW i5純電豪華房車 線上預購啟動

BMW總代理泛德於今日宣佈全新BMW i5純電豪華房車正式展開預售,預計將導入BMW i5 eDrive40M Sport與i5 M60 xDrive兩款車型,預售參考價分別爲新臺幣329萬元與485萬元。 圖/泛德提供

超過50年不斷的創新與突破,自第一代BMW 5系列上市以來,超過七個世代的淬鍊,全球至今生產超過1,000萬輛的銷售奠定了BMW 5系列凌駕羣雄的強者風範,不僅每個世代都爲當代車壇帶來驚豔四座的前瞻科技與領導指標,更能洞悉未來,駕馭夢想實現的開端。

而全新第八代BMW 5系列,以橫空出世之姿賦予豪華中大型房車級距前所未見的前瞻思維設計,除既有燃油車動力外,更爲世人呈獻史上首款全新BMW i5純電豪華房車,將智慧電能概念注入BMW秉持的豪華細膩造車工藝中,BMW總代理泛德也於今(8)日宣佈全新BMW i5純電豪華房車率先展開線上預購,推出全新BMW i5 eDrive40 M Sport與i5 M60 xDrive兩款車型,預售參考價分別爲新臺幣329萬元與485萬元,帶領衆人一窺BMW超馭當代且跨越維度的領導者風範。

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承襲電能M家族血緣的BMW i5 M60 xDrive擁有驚人的601匹最大馬力與820牛頓米的最大扭力,0-100kmh加速僅需3.8秒。 圖/泛德提供

一直以來BMW 5系列憑藉着在過人的駕馭樂趣和優異的舒適性之間取得絕佳平衡於全球大受歡迎,也奠定世界上最成功的豪華房車地位。全新首創BMW i5不僅領先更超馭當代,以第五代eDrive電能科技爲BMW i5 M60 xDrive創造出驚人的601匹最大馬力與820牛頓米的最大扭力,0-100km/h加速更僅需3.8秒即可完成,結合xDrive智慧型可變四輪傳動系統、M電子防傾杆與M整合式後軸轉向系統,爲BMW i5創造出熱情動態駕馭體驗的同時,i5 eDrive40M Sport最高續航里程更可達到582km,將性能與節能完美平衡。

更爲放大且俐落飽滿的車身輪廓,超越5米的車身長度及全面增添的車寬、車高與軸距表現,也讓全新BMW i5座艙豪華與舒適性更加亮眼。 圖/泛德提供

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透過全新世代語彙的重新詮釋,以簡約精煉的筆觸保留動感的俐落線條,更刻劃出優雅與大氣氛圍,全新BMW i5擁有更爲放大且飽滿的車身輪廓,超越5米的車身長度及全面增添的車寬、車高與軸距表現,將優雅與運動風格刻劃地越加鮮明,結合更具科技氣息的光型變化智慧LED頭燈與橫幅式3D立體LED尾燈相互呼應、造型更寬大的雙腎型水箱護罩結合「i」字樣專屬飾徽、加上極具辨識度的全新BMW飾光水箱護罩以及C柱Hofmeister Kink窗框折角上的專屬「5」字樣,賦予全新BMW i5不容忽視的嶄新魅力。

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車尾C柱Hofmeister Kink窗框折角及專屬「5」字樣不僅極具辨識性,更賦予全新BMW i5不容忽視的嶄新魅力。 圖/泛德提供

全新BMW i5透過全新世代語彙的重新詮釋,以簡約精煉的筆觸保留動感的俐落線條,更刻劃出優雅與大器氛圍。 圖/泛德提供

極具辨識性的全新BMW飾光水箱護罩,爲BMW i5帶來栩栩如生的搶眼姿態。 圖/泛德提供

全新BMW i5也持續在智能駕馭體驗上引領同級,採用全新Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技且具備豪華品牌中唯一的變換車道輔助功能,藉由嶄新數位化的座艙空間設計,以12.3吋搭配14.9吋的懸浮式曲面螢幕,結合全新iDrive 8.5使用者介面、AR擴增實境導航與BMW手機數位鑰匙2.0功能,並加入BMW首見QuickSelect快捷助理,創造出在彈指間即可享受的駕馭樂趣。全新首創i5同時採用旗艦級設計的BMW座艙環繞光幕與水晶中控套件,爲車艙空間創造出立體且層次豐富的豪華感受,更堆疊出對手難以匹敵的未來實境氛圍。

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由12.3吋搭配14.9吋的懸浮式曲面螢幕重新詮釋BMW駕駛導向理念,全新世代的iDrive 8.5使用者介面結合針對i5專屬設計的BMW座艙環繞光幕,爲車艙空間創造出更多立體與層次感,堆疊出對手難以匹敵的未來實境。 圖/泛德提供

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中國電動車廠的下一步:進軍跑車與超跑產品!

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比亞迪 仰望U9。 摘自仰望汽車微博

時至今日,世界各主要車廠集團已擁有爲數不少的電動車款,其發展起源就算不出於環保意識,也無法避免的來自於競爭對手的強力進攻。而在這其中,中國扮演的角色比重令人無法忽略。

電動車最重要的元件就是電池、馬達與電源控制系統,而中國對電池技術的掌握程度相當高,不僅與多數外資企業合作,BYD與寧德時代更是許多品牌電動車的電池供應商。也因爲對於關鍵技術的掌握得以讓成本降低,因此中國的電動車品牌在開發車輛時能夠更加壓低成本,不僅能輕易推出低價產品,也能快速走向高端產品 – 如跑車與超跑的發展。

例如廣汽旗下子品牌Aion,已於去年十月發表超跑Hyper SSR,目前已開始正式生產。該車分爲三種等級,價格分別爲128.6萬、138.6萬與168.6萬人民幣,採雙馬達驅動,最大馬力1,207hp起跳,零百加速約2秒達成,頂規車款則更加強調賽道表現。廣汽集團主席表示,SSR車款的誕生除了品牌印象的建立,也是高階新能源車款的開端。

廣汽埃安 昊鉑GT。 摘自廣汽埃安

而相當早期就進入電動車市場的BYD,當然也有對應車款供應市場,仰望U9以四顆獨立馬達驅動,具備1,069hp的最大馬力,零百加速僅需2秒,售價爲1百萬人民幣,較Hyper SSR較爲親民些。

比亞迪 仰望U9。 摘自仰望汽車微博

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《国际经济》成本涨+利率升 纽西兰企业信心恶化

同級車輛還包括了吉利旗下的Zeekr 001 FR,擁有前F1車手Kimi Raikkonen的協助研發;另外還有上汽MG的Cyberster等車。日媒Nikkei Asia的報導指出,中國電動車趨勢類似於1960年代起始的日本車市,在常規車款趨於普遍之後,大量的跑車系列開始遍佈市場,若真的模式相同,後續消費者的選擇也會更加多元化。

001 FR的配備前10後4的AP Racing 卡鉗與Brembo碳陶瓷盤。 圖/摘自極氪Zeekr

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財聯社1月20日電,我國首臺國產場發射透射電子顯微鏡1月20日在廣東廣州正式發佈。透射電鏡是觀測物質超微結構的利器,其分辨能力可達原子級別。本次發佈打破了國內透射電鏡長期全部依賴進口的局面,爲我國在材料科學、生命科學、半導體工業等前沿科學及工業領域的高質量發展提供有力支撐。

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